在我国机动车驾驶证分级管理制度中，B1驾照（中型客车准驾车型）的准驾范围由《机动车驾驶证申领和使用规定》及其相关法律法规明确界定。持有B1驾驶证的驾驶人，其合法驾驶权限并非无限，而是严格限定于特定车型，超出范围驾驶即构成“准驾不符”的严重交通违法行为，将面临相应的法律处罚。
B1驾照的核心准驾车型是核定载客人数在10人以上、19人以下的中型载客汽车。这是其区别于C类（小型汽车）和B2（大型货车）驾照的关键所在。法律对“中型客车”的定义综合了车辆长度、总质量及乘员数量等多重技术参数，确保了分类的科学性与管理的精确性。驾驶超过19座的大型客车，是B1驾照持有人绝对禁止的行为。
B1驾照的准驾范围包含向下兼容的车型。根据法律规定，持有B1驾照的驾驶人，可以驾驶C类驾照的所有准驾车型，即小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车。同时，法律也允许其驾驶C1、C2、C3、C4等细分车型。这一兼容性规定体现了驾照体系设计的层级逻辑，为驾驶人提供了适度的便利，但核心前提是不得超越其最高准驾级别的限制。
再者，必须明确B1驾照明确排除的车型。最关键的一点是，B1驾照不能驾驶任何类型的货车从事货物运输。即便是一些车身尺寸较小的货车，只要其行驶证登记为“货车”性质，B1驾照便无权驾驶。这与B2驾照（大型货车）的准驾范围形成了清晰区隔。牵引挂车的汽车列车、城市公交车、以及各类轮式专用机械车等，均不在B1驾照的准驾之列。
法律对“准驾不符”行为设定了严格的责任。若B1驾照持有人驾驶了大型客车或货车，一旦被查处，将面临罚款、驾驶证记分，甚至可并处拘留的行政处罚。若发生交通事故，保险公司在商业险范围内有权拒赔，驾驶人需自行承担巨额经济赔偿，构成犯罪的还将依法追究刑事责任。这些法律后果凸显了严格遵守准驾车型规定的重要性。
驾驶人还需关注车辆的实际使用性质与登记性质是否一致。例如，将核定载客19人的中型客车非法改装增加座位，或擅自改变车辆用途，即使持有B1驾照，驾驶此类非法改装或状态不符的车辆同样构成违法。驾驶人负有审验车辆合法性的基本义务。
B1驾照的准驾范围是一个严谨的法律概念，其边界由国家标准和行政法规共同划定。它授权驾驶人操作中型载客汽车及以下的小型车辆，但明确排除了所有货车、大型客车及特种车型。每一位持证驾驶人都应准确理解自身驾照的法律内涵，清晰知晓其权利边际与责任所在，这是保障道路交通安全、维护自身合法权益的基石。在法治框架内规范驾驶行为，是每位交通参与者应尽的义务。
